Технические осмотры КУ серии Cento

Технический осмотр ТО-0

Техничекий осмотр ТО-0 проводится после обкатки двигателя когенерационной установки, что соответствует 50-80 моторочасам / кроме двигателей TEDOM/

Головки цилиндров

• подтяжка головок цилиндров
• контроль наладки вентильных зазоров
• измерение и запись в документацию превышения выхлопных вентилей

Система смазывания

• замена смазки двигателя
• замена масляного фильтра
• контроль плотности системы смазывания
• контроль правильной работы системы смазывания
• контроль наладки дополнения масла

Система охлаждения

• обезвоздушивание
• контроль плотности и прочности соединений, контроль плотности аксиального уплотнения водяного насоса первичного контура
• контроль натяжки клинового ремня водяного насоса первичного контура

Турбонагнетатель /для типа двигателя/

• вынуть сито в месте подачи масла в корпус подшипника турбонагнетателя
• контроль плотности системы смазывания турбонагнетателя

Система зажигания

• контроль прикрепления контактов первичной кабельной проводки
• контроль состояния кабельной проводки ВН
• контроль наладки датчиков зажигания
• контроль наладки расстояния между электродами свечей зажигания

Система регулирования мощности

• контроль механического прикрепленя активного члена и рычажного механизма, смазка
• контроль состояния кабельной проводки
• контроль наладки датчиков
• контроль правильной функции регулировки

Топливная система

• очистка газового вкладыше
• контроль отработки давления выходного газа из нулевого регулятора
• контроль давления газа на входе в нулевой регулятор , контроль при номинальной мощности
• контроль плотности трассы газа и всасывающего трубопровода

Отвод продуктов сгорания

• контроль плотности дымохода
• подтяжка фланцев коллектора дымохода и фланцев турбонагнетателя
• измерение противодавления продуктов сгорания

Электрическая часть

• контроль прочности силовых соединений на генераторе и в распределителе
• контроль общего состояния инсталяции ,изоляции, прикрепления кабелей, коннекторов и под.

Система запуска

• контроль состояния аккумуляторной батареи / если применяется/
• контроль силовых соединений /стартер, аккумуляторная батарея или запускающее оборудование /
• контроль системы зарядки

Стартер

• контроль подтяжки, хомутов прикрепление стартера

Соединение генератор-двигатель

• контроль подтяжки винтов соединительного диска
• визуальный контроль состояния муфты

Техническое состояние поршней и плотность вентилей

• измерение и запись в документацию уровня давления в корпусе двигателя
• наладка на номинальную мощность, учитывая температуру продуктов сгорания, спокойный ход, лимиты эмиссий
• наладка разрежения в корпусе двигателя на величину от – 15 по + 15 мм H2O

Пробный ход с номинальной мощностью

• измерить температурные градиенты на первичной и вторичной стороне теплообменика первичного контура
• контроль давления смазки
• проверка стабильности работы

Контроль теплоизоляций и конструкционных узлов установки

• исправить или заменить ослабленные или поврежденные части
• главное внимание обратить на изоляцию над горячими частями – покрытие турбонагнетателя и трубопровода продуктов сгорания

Остальные работы

• уборка рабочего места, наклейка щитков с данными следующего технического осмотра
• выполнение карточки заказа
• выполнение сопроводительного листа когенерационной установки
• запломбировать зажигание,регулятор обогащения смеси и регулятор давления газа

Технический осмотр TO-1

Технический осмотр ТО-1 проводится через 800 отработанных моторочасов после запуска установки ,или после ТО –1, или после ТО-2.

Головка цилиндра

• контроль наладки зазора вентиля
• измерение и записание в документацию превышение выхлопных вентилей

Система смазывания

• замена смазки двигателя
• замена масляных фильтров
• очистка центрообежного фильтра масла
• контроль плотности системы смазки
• контроль правильной функции системы смазки
• контроль наладки системы дополнения масла

Система охлаждения

• обезвоздушивание
• контроль плотности и подтяжки соединений контроль плотности аксиального водянного насоса первичного контура
• контроль натяжки клинового ремня водяного насоса первичного контура

Турбонагнетатель

• контроль плотности смазки турбонагнетателя

Система зажигания

• контроль прикрепления контактов первичной кабельной проводки
• контроль состояния кабельной проводки ВН
• замена свечей зажигания

Система регулирования мощности

• контроль механического прикрепления активного члена и рычажного механизма, смазка шарниров рычажного механизма
• контроль состояния кабельной проводки
• контроль правильной функции регулировки

Топливая система

• контроль наладки давления выходного газа из нулевого регулятора
• контроль давления газа на входе в нулевой регулятор , контроль при номинальной мощности
• контроль плотности трассы газа и всасывающего трубопровода
• контроль загразнения фильтра

Отвод продуктов сгорания

• контроль плотности дымохода
• подтяжка фланцев коллектора дымохода и фланцев турбонагнетателя

Охладитель наполняющей смеси

• обесшламывание масляного конденсата из охладителя /согл. типа двигателя/

Электроинсталляция

• контроль общего состояния инсталляции, изоляции ,прикрепления кабелей, коннекторов и т.под.
• контроль подтяжки силовых соединений генератор - двигатель

Испытание защит

• проведение и запись в документацию комплексного испытания защит

Система запуска

• контроль состояния аккумуляторной батареи /если применяется/
• контроль силовых соединений /стартер, аккумуляторная батерея или запускающее устройство/
• контроль системы зарядки

Стартер

• контроль подтяжки хомутов ,прикрепление стартера

Наладка двигателя

• наладка на номинальную мощность с учетом температур продуктов сгорания, спокойной работы ,лимитов эмиссий
• наладить разрeжение в картере на величину от – 15 до + 15 мм H2O

Пробный ход с номинальной мощностью

• контроль давления смазки
• проверить расход газа по техспецификации – записать в протокол о проведении T.O.
• проверка стабильности работы

Контроль теплоизоляции и конструктивных узлов установки

• отремонтировать или заменить увольненные или поврежденные детали
• особенное внимание обращать на изоляцию над горячими частями, покрытие трубопровода и продуктов сгорания

Остальные работы

• уборка рабочего места, наклейка щитков с данными следующего ТО
• выполнение карточки заказа
• выполнение сопроводительного листа когенерационной установки
• запломбировать зажигание регулятор нсыщенности смеси и регулятор давления газа

Технический осмотр TO-2

Технический осмотр ТО-2 проводится через 5600 часов после запуска установки или после предыдущего ТО-2.

Головка цилиндра

• контроль наладки зазора вентиля
• измерить и записать в документацию превышение выхлопных вентилей.

Состояние трущихся поверхностей – контроль с помощью безразборной диагностики

• прокладки цилиндров, поршни, вентили

Система смазывания

• замена смазочного масла
• замена масляных фильтров
• очистка центрообежного фильтра масла\
• контроль плотности системы смазки
• контроль правильной функции системы смазки
• контроль наладки системы дополнения масла
• замена резиновых шлангов
• очистка поплавка дополнения масла KENCO

Система охлаждения

• контроль состояния и качества охлаждающей жидкости
• обезвоздушивание
• контроль плотности и подтяжки соединений, контроль плотности аксиального уплотнения водяного насоса первичного контура
• контроль подяжки клинового ремня водяного насоса первичного контура
• замена резиновых шлангов

Турбонагнетатель /для типа двигателя/

• контроль аксиального и радиального зазора ротора турбонагнетателя
• замена уплотнений в соединениях турбины
• контроль плотности смазывания турбонагнетателя
• контроль пропускной способности перепада смазывания в турбонагнетателе

Система зажигания

• контроль прикрепления контактов первичной кабельной проводки
• контроль состояния кабельной проводки ВН
• очистка и наладка датчиков зажигания
• замена свечей зажигания

Система регулирования мощности

• контроль механического прикрепления активного члена и рычажного механизма, смазка шарниров рычажного механизма
• контроль состояния кабельной проводки
• очистка и отрегулирование датчиков
• контроль правильной функции регулировки

Топливая система

• очистка газового фильтра
• контроль наладки давления газа на выходе из нулевого регулятора
• контроль давления газа на выходе нулевого регулятора, контроль при номинальной мощности
• контроль плотности трассы газа и всасывающего трубопровода
• контроль занесения воздушного фильтра

Отвод продуктов сгорания

• контроль плотности дымохода
• подтяжка фланцев коллектора дымохода и фланцев турбонагнетателя
• очистка теплообменика продуктов сгорания
• измерение противодавления продуктов сгорания

Электричекая часть

• контроль общего состояния инсталляции, изоляции, прикрепления кабелей коннекторов и под.
• очистка и подтяжка всех соединений
• подтяжка силовых соединений генератор -распределитель

Испытание защит

• провести и записать в документацию комплектные испытания защит

Система запуска

• контроль состояния аккумуляторной батареи / если применяется/
• контроль силовых соединений /стартер ,аккумуляторная батарея или запускающее устройство/
• контроль системы зарядки

Стартер

• контроль подтяжки хомутов, прикрепление стартера

Соединение генератор-двигатель

• контроль подтяжки винтов соединительного диска
• визуальный контроль состояния сцепления /для типа/ – если это позволяет конструкция сцепления

Техническое состояние поршней и плотность вентилей

• измерение и запись в документацию уровня давления в корпусе двигателя – записать в протокол о произведении T.O.
• измерение и запись в документацию давлений сжатия – записать в протокол о произведении T.O.

Охладитель наполняющей смеси /для типа двигателя/

• контроль состояния и качества охлаждающей жидкости
• очистка ребер охладителя

Наладка двигателя

• наладка на номинальную мощность с учетом температуры продуктов сгорания, спокойный ход ,лимиты эмиссий
• наладить поддавление в картере на величину между – 15 + 15 мм H2O

Пробный ход с номинальной мощностью

• измерить температурные градиенты на первичной и вторичной стороне теплообменика первичного контура
• контроль давления смазки
• проверка стабильности работы
• контролировать расход газа по технической спецификации – записать в протокол о произведении T.O.

Контроль теплоизоляций и конструкционных узлов установки

• исправить или заменить ослабленные или поврежденные части
• главное внимание обратить на изоляцию над горячими частями – турбонагнетатель и трубопровод продуктов сгорания

Остальные работы

• уборка рабочего места ,наклейка щитков с данными следующего технического осмотра
• выполнение карточки заказа
• выполнение сопроводительного листа когенерационной установки
• запломбировать зажигание, регулятор обогащения смеси и регулятор давления газа

Перечень планируемых ремонтов

В процессе работы когенерационной установки происходит изнашивание некоторых ее частей и деталей ,прежде всего у двигателя внутреннего сгорания. Действительная долговечность этих деталей, и с ней связанные интервалы их замены, зависят от различных факторов, прежде всего от способа эксплуатации установки и от регулярности проводимых технических осмотров. Ниже приведен перечень, представляющий среднюю продолжительность износа конкретных деталей в сковках дан интервал, в течение которого может настать предполагаемый износ. Сервисные техники ведут наблюдения за состоянием
износа конкретных деталей в соответствии с инструкциями о технических осмотрах установки для того, чтобы их ремонт или замена были проведены своевременно еще перед наступлением аварийного состояния данного элемента.

Свечка зажигания - макс. 800 час. для типа двигателя
Головка цилиндра - 6000 час (от 5000 до 7000 час.)
Турбонагнетатель - 7000 час. (от 5000 до 10000 час.)
ТР установки - 15000 час. (от 14000 до 16000 час.)
ГР установки - 30000 час. (от 28000 до 32000 час.)

Предупреждение
Момент проведения конкретного ремонта определяет сервисный техник на основании действительного состояния и износа конкретной детали.

Сервисный план
Сервисный план технических осмотров и планируемых ремонтов отражает проведение этих работ на когенерационной установке.

Описание сокращений:
TO - 0 - это техосмотр после обкатки газового двигателя /т.е. у нового двигателя или после ГР установки/)
TO - 1, TO - 2 - это технические осмотры, проводимые в соответствии с объемом работ, приведенном в перечне техосмотров.
ГЦ - (головка цилиндра )представляет интервал планируемого ремонта или замены головки цилиндра. Расширенное поле представляет поле допуска предполагаемого износа, после которого следует ремонт.
ТН - (турбонагнетатель/ представляет интервал планируемого ремонта или замены турбонагнетателя. Расширенное поле представляет поле допуска предполагаемого износа, после которого следует ремонт.
ТР - (текущий ремонт установки), представляет ремонт, при котором производится контроль состояния конкретных узлов установки и их необходимый ремонт, определение степени износа всех деталей двигателя внутреннего сгорания и их необходимый ремонт.
ГР - (генеральный ремонт установки/), представляет ремонт, при котором происходит замена деталей, подлежащих износу /напр. теплообменик продуктов сгорания, глушитель выхлопа и другие / ,если на них имеются следы износа определение степени износа всех деталей двигателя внутреннего сгорания и генератора и их ремонт.

Предупреждение
Фирма TEDOM закрепляет за собой право изменения итервалов и объема технических осмотров и планируемых ремонтов или замены деталей в случае, напр. применения нового типа деталей или введения новых методов или технологий, которые имеют влияние на долговечность этих деталей.